Notas do Editor:
Consumo: Mediano. Esperávamos números
no mínimo semelhantes aos obtidos no teste com o modelo 2007 (veja
aqui), Deve-se considerar que os números obtidos tendem a
melhorar significativamente, pois a unidade avaliada tinha apenas 20 km
rodados no início da avaliação.
Estabilidade/Conforto ao dirigir:
Muito bom. A suspensão tem boa calibragem, mostrando bom compromisso
entre conforto e segurança. As imperfeições do solo são bem absorvidas e
em altas velocidades o comportamento é bastante seguro. Os pneus Pirelli
Cinturato P4, depois de um lançamento decepcionante em 2003, melhoram a
cada ano, entregando boa aderência e baixo nível de ruído na unidade
avaliada.
Desempenho: Fraco. Apesar de ser mais
rápido que alguns 1.0 da concorrência, o Fiesta Trail 1.0 é lento
nas acelerações e não lembra em nada o excelente desempenho da linha
Fiesta Street/Ka equipada com motor Rocam. A motorização flex melhorou
sensivelmente a situação, mas ainda são necessárias novas medidas como
talvez encurtar ainda mais o câmbio do modelo.
