Sugestões à FORD MOTOR COMPANY DO BRASIL

[pools]

Concordo com tudo o que já disseram.
Acrescento:

- Criar um selo de qualidade para as concessionárias, premiar quem trabalha bem e avisar/multar/defenestrar quem trabalha mal e suja o nome da empresa.

- Peças de reposição. Absurdo ter que ficar desmontando carro 0km para atender de uma forma mais rápida ou esperar mais de 2 meses por peças como retrovisor, parachoque ou farol. <<Principalmente nos fabricados na argentina e méxico>>

- Tornar os preços dos acessórios originais Ford competitivos com o mercado.

- OUVIR SEUS CLIENTES

[Roberotto]

1 - Lançar um Fiesta TRAIL de verdade, porque o antigo só carregava peso extra. Nem todo mundo gosta do Ecosport ou pode pagar por ele. Um Fiesta com suspensão mais alta, uma grade reforçada e pneus mistos venderia muito (vide Uno Way).

2 - Melhorar o consumo/desempenho dos motores zetec 1.0 e 1.6. É inadimissível um carro com motor 1.0 não passar de 7km/l na cidade com álcool e 10 na estrada. Esse motor tem uma taxa de compressão um pouco alta, dá pra melhorar a queima com álcool.

3 - Vamos inovar, né Ford? Que tal ser a primeira montadora do Brasil a oferecer carros de entrada com faróis de xenon? Principalmente agora que só podem vir de fábrica.

4 - Tá na hora de liberar o My Connection com DVD e GPS para toda a linha. Muita gente aqui tira o original e coloca um DVD 2din no Ecoesport.

[Rodrigo Keller]

Pools
roberotto

[Gregório]

1) Mais torque pro Zetec RoCam 1.0. O coitado sofre com o peso do Fiesta . . .
2) Volta da cor Azul MonteCarlo pro New Fiesta. Decidi trocar de carro, mas queria essa cor. Vou ter que esperar.
3) Câmbio automatizado Durashift de 6 marchas pro New Fiesta brasileiro.

[rabitz]

Exigir que a Ford Slavel de Laranjeiras do Sul (PR), adquira um scanner.

[Muninho]

Exigir que a Ford Slavel de Laranjeiras do Sul (PR), adquira um scanner.

O pior é que os caras de pau ainda ficam chamando pra fazer a revisão do carro lá, mas quando levei o carro para verificar o teto solar me mandaram levar o carro pra Guarapuava ou Cascavel. Tô com uma vontade louca de ligar pr0 0800 da Ford e contar essa estória.

[RHL]

Troller 4x4 com mecânica da Ranger Sport Gasolina.
Para vender na faixa de 70 mil.

[milani]

Concordo com tudo o que já disseram.
Acrescento:

- Criar um selo de qualidade para as concessionárias, premiar quem trabalha bem e avisar/multar/defenestrar quem trabalha mal e suja o nome da empresa.

- Peças de reposição. Absurdo ter que ficar desmontando carro 0km para atender de uma forma mais rápida ou esperar mais de 2 meses por peças como retrovisor, parachoque ou farol. <<Principalmente nos fabricados na argentina e méxico>>

- Tornar os preços dos acessórios originais Ford competitivos com o mercado.

- OUVIR SEUS CLIENTES

x1000

[rodrigodechen]

Minha sugestão é eles pararem de ganhar um absurdo de dinheiro em cima dos trouxas aqui. Sou incrivelmente feliz com meu Focus 2011, mas não vale o que eu paguei (52900), questão de racionalidade.

Sou Futebol Clube

[Giba]

Essa questão de concessionária é dose mesmo, ontem fui compra outra bendita carcaça da termostática (a paralela que comprei começou a vazar depois de 6 meses) e o vendedor do balcão de peças queria me empurrar um aditivo xinfrim dizendo que era igual ao original ah e pode misturar com água da torneira que não tem problema ! tenho dó de quem compra carro zero e leva nessas concessionárias !

[high]

Essa questão de concessionária é dose mesmo, ontem fui compra outra bendita carcaça da termostática (a paralela que comprei começou a vazar depois de 6 meses) e o vendedor do balcão de peças queria me empurrar um aditivo xinfrim dizendo que era igual ao original ah e pode misturar com água da torneira que não tem problema ! tenho dó de quem compra carro zero e leva nessas concessionárias !

Exatamente... a Ford está falindo as CSS antigas e as "novas" são uma tristeza só

[jpzuffa]

Aposentar a Courier e começar a fazer e vender a australiana Falcon aqui no Brasil.

[high]

Aposentar a Courier e começar a fazer e vender a australiana Falcon aqui no Brasil.

A primeira parte está feita... a Falcon talvez fosse sucesso aqui no Brasil mas o "medo" da Ford é que canibalizaria a Ranger...

a Ford não consegue vencer nem no marketing as podreiras dos concorrentes, se conseguisse abriria espaço para a Falcon.

[Tiago TAG]

Que venha a nova Courier do novo ka, mas que mantenha a boa dirigibilidade e resistencia.

Que o cambio Powershift esteja disponivel em mais modelos.

Que lancem por aqui o new Focus ST.

[JERON]

Que sejam mais rapidos em seus lancamentos, inovaçoes e produtos.

Empresas com menos "estrutura" e idade fazem isso.

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